সোমবার   ০২ অক্টোবর ২০২৩   আশ্বিন ১৬ ১৪৩০   ১৭ রবিউল আউয়াল ১৪৪৫

  যশোরের আলো
সর্বশেষ:
যশোরে আমনের সবুজ ধানক্ষেতে স্বপ্ন বুনছেন কৃষকরা চৌগাছায় পেঁয়াজ বীজ পেলেন ১৭০ কৃষক রেল নেটওয়ার্কে যুক্ত হচ্ছে কক্সবাজার ফ্রিল্যান্সারদের ১০ শতাংশ উৎসে কর প্রযোজ্য নয়: এনবিআর ১৫০ কোটি ডলার ঋণ দিচ্ছে জাপান চুক্তি স্বাক্ষর ভিসা নিষেধাজ্ঞা দেওয়ার কোনো যৌক্তিকতা নেই
৪৭৪

আড়াই ঘণ্টায় ঢাকা থেকে যশোর!

প্রকাশিত: ১১ নভেম্বর ২০১৮  

দেশের দক্ষিণাঞ্চলের মানুষের দীর্ঘ প্রতিক্ষার ফসল পদ্মাসেতু শুধু একটি উন্নয়ন প্রকল্পের নাম নয়; একটি রূপকথার বাস্তবায়ন। শুধু দক্ষিণাঞ্চলই নয়; এই সেতু বদলে দেবে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের ভাগ্যও। ঢাকা থেকে মাত্র আড়াই ঘণ্টায় যাওয়া যাবে দেশের অন্যতম প্রধান নগরী যশোরে।

বর্তমানে ঢাকা-যশোর সরাসরি রেলপথ থাকলেও এই পথে যশোর পৌঁছতে সময় লাগে ছয় ঘণ্টার মতো। চলমান পদ্মাসেতু রেলওয়ে প্রকল্পের কাজ শেষ হলে আড়াই ঘণ্টায় রাজধানীর সঙ্গে যোগাযোগ করতে পারবে দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের জনগণ। এই প্রকল্প জিডিপিতে অবদান রাখবে এক শতাংশ।

পদ্মাসেতু রেলওয়ে প্রকল্পে ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত হবে ১৪টি নতুন স্টেশন। এছাড়া সংস্কার করা হবে আরও ছয়টি। প্রতিটি স্টেশনে থাকবে আধুনিক সিগনালিং ব্যবস্থা। বর্তমানে একাজে বাংলাদেশ রেলওয়েকে সহায়তা করছে ‘ডেভেলপমেন্ট অর্গানাইজেশন অব দ্য রুরাল পোর’ নামে একটি বেসরকারি সংস্থা।

তাদের সঙ্গে আছে সেনাবাহিনীর প্রকৌশলীসহ দেশি-বিদেশি পরামর্শক। এই প্রকল্পের আওতায় ব্লাস্টবিহীন ২৩ কিলোমিটার এলিভেটেড ভায়াডাক্ট রেললাইন নির্মাণ করা হবে। এতে থাকবে দুটি প্লাটফর্ম, একটি মেইন লাইন ও দুটি লুপলাইনসহ একাধিক লিফট। নিরাপদে গাড়ি চলাচলের জন্য ১১ মিটার উঁচু রেললাইনের নিচ দিয়ে নির্মাণ করা হবে আন্ডারপাস।

৩০টি লেভেল ক্রসিং গেট নির্মাণ করা হচ্ছে এতে। থাকবে কম্পিউটারভিত্তিক সিগন্যালিং ব্যবস্থা। এভাবে জাতির জনকের কন্যার পদ্মাসেতু নির্মাণের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নের মধ্য দিয়ে বদলে যাবে ঢাকা-যশোর যোগাযোগের চিত্র। সুবিধা পাবে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের কোটি মানুষ।

  যশোরের আলো
  যশোরের আলো
এই বিভাগের আরো খবর